Команды выносливости Alpine Elf готовы открывать Америку
После короткого межсезонья FIA WEC готова начать десятый сезон в Себринге, где соревнуются на выносливость пилоты и команды со всего мира автоспорта.
Команда Alpine не новичок на американской трассе, впервые появившись там в 1964 году и заняв подиум в классе LMP2 в 2019 году.
Построенная на территории бывшего военного аэропорта, гоночная трасса Sebring International Raceway состоит из семнадцати поворотов и нескольких прямых на чрезвычайно абразивной и ухабистой трассе между историческими бетонными и асфальтированными участками. Эта нетипичная поверхность эффектна и, прежде всего, опасна для амортизаторов и плоского днища, если настройка шасси не оптимальна.
На испытания отведено более 12 часов трекового времени, разделенных на четыре сессии. Команды и отдельные пилоты должны будут усовершенствовать свои знания и найти лучшие настройки и возможности, чтобы адаптировать A480 к вызовам. Ставки будут еще выше, поскольку 1000 миль Себринга принесут больше очков, чем шестичасовые соревнования, которые составляют половину календаря.
Построенная на территории бывшего военного аэропорта, гоночная трасса Sebring International Raceway состоит из семнадцати поворотов и нескольких прямых на чрезвычайно абразивной и ухабистой трассе между историческими бетонными и асфальтированными участками. Эта нетипичная поверхность эффектна и, прежде всего, опасна для амортизаторов и плоского днища, если настройка шасси не оптимальна.
На испытания отведено более 12 часов трекового времени, разделенных на четыре сессии. Команды и отдельные пилоты должны будут усовершенствовать свои знания и найти лучшие настройки и возможности, чтобы адаптировать A480 к вызовам. Ставки будут еще выше, поскольку 1000 миль Себринга принесут больше очков, чем шестичасовые соревнования, которые составляют половину календаря.
Узнайте нас лучше
Больше о Renault
Больше о Renault
